Støtt journalistikken

Støtt Fauna.no – tett på naturen

Din støtte gjør at Fauna.no kan være tettere på naturen – og det som står på spill.

Frivillig bidrag – én gang eller månedlig
QR-kode for støtte til Fauna.no med Vipps Skann med mobilen

Klima- og miljødepartementet har nå vedtatt de varslede reglene som skal bidra til å redusere forurensing fra kunstgressbaner.

Gummigranulat fra kunstgressbaner er som kjent blant de største kildene til spredning av mikroplast i Norge. Nå har regjeringen vedtatt forskrift med en rekke krav som skal hindre denne forurensningen, skriver departementet i en pressemelding.

– Plastforurensning i naturen er et stort problem, både på land og i havet. I Norge ender mer enn 1500 tonn gummigranulat fra kunstgressbaner i naturen hvert år. Derfor gjennomfører vi nå et nytt regelverk som skal redusere denne forurensningen med over 90 prosent, sier klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn.

Gummigranulat er plasthaldige kuler som benyttes som fyllmasse i plastgres. Blant de viktigste tiltakene regjeringen nå gjør for å hindre at gummigranulat sprer seg utenfor banen, er å stille krav til fysiske barrierer rundt banen, krav til snørydding og behandling av snøen som inneholder granulat, forlikt tiltak for å hindre at spillere og dommere sprer granulat når de forlater banen. Eieren av banen skal dessuten vurdere om det går an å bruke erstatningsmaterialer, og gjøre det der det er mulig, melder departementet.

– Vi tar nå et stort skritt for å redusere en av de største kildene vi har til mikroplastforureining. Samtidig innfører vi overgangsordninger som skal gjøre det enklere for kommunene og idrettslagene som eier disse banene, å gjennomføre tiltakene, sier Rotevatn.

Støtt journalistikken

Støtt Fauna.no – tett på naturen

Din støtte gjør at Fauna.no kan være tettere på naturen – og det som står på spill.

Frivillig bidrag – én gang eller månedlig
QR-kode for støtte til Fauna.no med Vipps Skann med mobilen

For å gjøre det lettere for eierne av kunstgressbanene å gjennomføre tiltakene vil de mest kostnadskrevende tiltakene først tre i kraft når banene skal rehabiliteres. Det samme gjelder for baner som har fått byggjeløyve etter plan- og bygningslov før reglene trer i kraft. Dette vil redusere og forskyve de høyeste kostnadene frem i tid.

Meld deg på nyhetsbrevet

Meld deg på Faunas gratis nyhetsbrev for å holde deg oppdatert om saker publisert på fauna.no.

Vi spammer ikke! Les vår personvernerklæring.

Takk for at du leser Fauna.no. BLI ABONNENT: Som abonnent (FAUNA+) støtter du redaksjonens arbeid. Send oss gjerne tips om saker til vår e-post: fauna@fauna.no. Send eventuelt kryptert melding via Telegram eller WhatsApp til 95844091.