Du ser bare én av sakene
Denne artikkelen er bare én del av dekningen. Som abonnent får du tilgang til alle sakene på fauna.no.
Allerede abonnent? Logg inn
Et nytt prosjekt skal styrke kompetansen blant aktører som opererer i polare strøk. Målet er økt sikkerhet for skipsfarten i Arktis.
– Områdene rundt polene er sårbare, og ekstreme værforhold gjør at det er krevende å ferdes der. Det er derfor et økende behov for arktisk maritim kompetanse. Jeg er glad for at vi nå etablerer et nytt samarbeid mellom næringsaktørene og kompetansemiljøene. Dette vil bedre opplæringen og dermed sjøsikkerhet i Arktis, sier næringsminister Torbjørn Røe Isaksen.
Regjeringen oppretter nå en såkalt arktisk maritim kompetansenode. Det betyr blant annet at maritim næring og utdanningsinstitusjoner skal samarbeide tettere, og tilrettelegge for en skreddersydd opplæring for sjøfolkene som opererer i nord. Det vil gjøre sjøfolk mer forberedt på utfordringene i nord og eventuelle nødsituasjoner.
Skipsaktiviteten i Arktis er økende. Krevende klimatiske forhold skaper utfordringer for både skip og mannskap. En utredning fra Sopra Steria viser at dagens opplæring ikke er godt nok tilpasset næringens arktiske maritime kompetansebehov. Det er blant annet et særlig behov for mer praktisk kunnskap om materiell i kaldt klima, beredskap ved uønskede hendelser og HMS i polare strøk.
STØTT FAUNA.NO
Vil du være med og styrke Fauna.no?
Enten du følger Fauna.no ofte eller bare stikker innom av og til, kan du støtte arbeidet vårt. Fauna.no skal være på naturens og faunaens parti, løfte fram det som trues, stille kritiske spørsmål og gi plass til saker som ellers lett blir oversett.
Du bestemmer selv hvor mye du vil bidra med.
Åpne Vipps og søk etter 658029.
Søk 658029 i Vipps
Skann med Vipps
Velg beløpet selv
Frivillig engangsstøtte – ingen abonnement eller binding.
Maritimt Forum Nord vil, i samarbeid med Nord Universitet og Universitetet i Tromsø få i oppdrag å etablere samarbeidsplattformen. Det skal bli et knutepunkt hvor næringen, utdanningsinstitusjoner og forvaltning kan utveksle kunnskap og erfaringer, og vil blant annet tilrettelegge for utarbeidelse av nye kurs- og utdanningstilbud for maritimt personell.
Staten vil finansiere 50 prosent av driftskostnadene med inntil 1,5 millioner kroner per år over tre år.
– Norge har en lange tradisjoner og erfaring fra skipsfart. Vi har mye kunnskap om forholdene som råder i polare farvann. Utvikling og vekst i nordområdene er avhengig av at vi opprettholder og videreutvikler denne kompetansen, sier næringsministeren.
