Støtt journalistikken

Støtt Fauna.no – tett på naturen

Din støtte gjør at Fauna.no kan være tettere på naturen – og det som står på spill.

Frivillig bidrag – én gang eller månedlig
QR-kode for støtte til Fauna.no med Vipps Skann med mobilen

Bøtesatsene for forseelser med småbåter har stått stille siden 2001. Justisdepartementet mener dagens nivå er altfor lavt til å ha forebyggende effekt, og foreslår derfor en kraftig økning av bøtesatsene for småbåtførere som bryter reglene til sjøs. Enkelte bøter øker kraftig.

Justis- og beredskapsdepartementet har sendt ut et høringsforslag om kraftig økning av bøtesatsene for forseelser med fritidsbåter. Forslaget innebærer at bøtene for å føre båt uten nødvendig båtførerbevis øker fra 500 til 5000 kroner – en tidobling av dagens sats.

For personer som fører hurtiggående båter uten høyhastighetsbevis blir boten enda høyere – hele 7500 kroner, opp fra dagens 500 kroner.

– Vi må sikre at det er trygt å ferdes til sjøs. Disse bøtesatsene har vært på samme nivå i svært mange år, og er unaturlig lave sammenlignet med bøtesatsene som gjelder for veitrafikkforhold. Bøtenivået må være avskrekkende, slik at de forebygger risikoadferd som i verste fall kan føre til at liv går tapt, sier justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen (Ap).

Departementet begrunner de kraftige økningene med at dagens bøtesatser er så lave at de ikke har tilstrekkelig preventiv effekt. Særlig alvorlig ser departementet på manglende kompetansebevis for høyhastighetsbåter.

I høringsnotatet påpeker departementet at feilnavigasjon og uvettig kjøring med hurtiggående fartøy utgjør en høy risiko både for de om bord og for omgivelsene. Både Nasjonal handlingsplan mot fritidsbåtulykker og Sjøfartsdirektoratets rapport om sikkerhet ved bruk av fritidsbåt fremhever at høy hastighet med fritidsbåt er forbundet med stor risiko.

Støtt journalistikken

Støtt Fauna.no – tett på naturen

Din støtte gjør at Fauna.no kan være tettere på naturen – og det som står på spill.

Frivillig bidrag – én gang eller månedlig
QR-kode for støtte til Fauna.no med Vipps Skann med mobilen

– For å sikre trygg ferdsel til sjøs er det viktig at fartsbestemmelser og kravene til minstealder, båtfører- og høyhastighetsbevis overholdes. Feilnavigasjon og uvettig kjøring utgjør en høy risiko både for de ombord og for omgivelsene, sier justis- og beredskapsministeren.

Inflasjonsjustering og mer

Hovedprinsippet i forslaget er en generell oppjustering av bøtesatsene basert på økningen i konsumprisindeksen (KPI) siden 2001, da forskriften ble vedtatt. Ifølge Statistisk sentralbyrå har KPI steget med 71,9 prosent fra juni 2001 til desember 2024.

Departementet har lagt til en antatt prisvekst på 3 prosent for 2025, noe som gir en total oppjustering på 77 prosent for de fleste bøtesatsene. Men for enkelte overtredelser går departementet langt utover en ren KPI-justering.

Bøtesatsene for fartsovertredelser foreslås satt til 5000 kroner, noe som bringer dem på nivå med bøtesatsene for fartsovertredelser i veitrafikken. Også bøter for ankring eller ferdsel innenfor merkebøyer ved badeplasser økes kraftig – fra 2000 til 5000 kroner.

Subsidiær fengselsstraff og fellesbot

Forslaget innebærer også endringer i reglene om subsidiær fengselsstraff og fellesbot. Maksbeløpet for fellesboten økes fra 5000 til 15 000 kroner.

Bestemmelsen om subsidiær fengselsstraff endres i tråd med Høyesteretts retningslinjer fra 2022. Endringen innebærer at ved fastsettelsen av subsidiær fengselsstraff, vil hver tusen kroner i ilagt forenklet forelegg omregnes til én dag i fengsel.

Departementet anslår at de nye bøtesatsene vil gi en årlig merinntekt for staten på omkring 1,6 millioner kroner.

Høy dødelighet på sjøen

Bakgrunnen for de skjerpede bøtesatsene er blant annet de mange dødsfallene knyttet til fritidsbåter. Ifølge tall fra Sjøfartsdirektoratet omkom 43 personer i ulykker med fritidsfartøy i fjor. Gjennomsnittsalderen var 58 år og 74 prosent manglet flyteutstyr.

Høringsfristen for forslaget er satt til 22. mai 2025.

Her er de nye bøtesatsene:

  • Mangler vest for en person: 900 kr
  • Mangler vester for to personer: 1800 kr
  • Mangler vester for tre personer: 2700 kr
  • Mangler vester for fire personer: 3500 kr
  • Mangler vester for fem personer: 4400 kr
  • Mangler vester for seks personer: 5300 kr
  • Mangler vester for syv personer: 6200 kr
  • Mangler vester for åtte personer: 7100 kr
  • Mangler vester for ni personer: 8000 kr
  • Mangler vester for ti personer eller flere: 8900 kr
  • Manglende bruk av vest: 900 kr
  • Person under 16 år som fører fritidsbåt med motor med større ytelse enn 10HK/7,5kW: 5000 kr
  • Person født etter 1. januar 1980 som fører båt uten båtførerbevis: 5000 kr
  • Person som fører motordrevet fritidsbåt som kan oppnå hastighet på 50 knop eller mer uten høyhastighetsbevis: 7500 kr
  • Båteier som lar person under 16 år føre fritidsbåt med motor med større ytelse enn 10 HK/7,5kW: 5000 kr
  • Båteier som lar person uten båtførerbevis føre fritidsbåt: 5000 kr
  • Båteier som lar person føre høyhastighetsbåt uten høyhastighetsbevis: 7500 kr
  • Ankring eller ferdsel innenfor merkebøyer ved badeplasser: 5000 kr
  • Ferdsel med høyere fart enn 5 knop nær badeplasser: 5000 kr
  • Ferdsel med fritidsfartøy med høyere fart enn tillatt: 5000 kr
  • Manglende fremvisning av kompetansebevis: 900 kr

Meld deg på nyhetsbrevet

Meld deg på Faunas gratis nyhetsbrev for å holde deg oppdatert om saker publisert på fauna.no.

Vi spammer ikke! Les vår personvernerklæring.

Takk for at du leser Fauna.no. BLI ABONNENT: Som abonnent (FAUNA+) støtter du redaksjonens arbeid. Send oss gjerne tips om saker til vår e-post: fauna@fauna.no. Send eventuelt kryptert melding via Telegram eller WhatsApp til 95844091.