Nesten halvparten av plastavfallet på norske strender stammer fra fiskeri- og oppdrettsnæringen. Samtidig melder fiskere om stengte containere, uklare regler og manglende løsninger i havnene. Nå ber Fiskarlaget om svar fra myndighetene.
Fiskere i Norge opplever fortsatt problemer med å levere avfall i havn, til tross for gjeldende regelverk og nye veiledere. Norges Fiskarlag har nå bedt Miljødirektoratet om en avklaring av hva fiskerne faktisk kan forvente når de kommer til kai med avfall.
Avfallsløsninger fungerer ikke i praksis
Norges Fiskarlag har sendt en henvendelse til Miljødirektoratet der de beskriver vedvarende utfordringer i norske havner. Selv om regelverket slår fast at fiskere skal kunne levere både eget avfall og avfall de fisker opp, opplever mange at systemene ikke fungerer.
– Til tross for ny veileder for avfallsplaner i havn, melder fiskere fortsatt om løsninger som ikke fungerer godt nok i praksis. Dette ber vi nå om en skikkelig tilbakemelding på, forteller seniorrådgiver Maria Pettersvik Arvnes i Norges Fiskarlag.
Fiskere rapporterer blant annet om låste containere, begrensede åpningstider og mangelfull tilrettelegging for sortering. I enkelte tilfeller må de også betale ekstra for å levere avfall de har tatt opp fra havet.
Kan svekke arbeidet mot marin forsøpling
Ifølge Fiskarlaget kan manglene i havnene få direkte konsekvenser for arbeidet mot marin forsøpling. Organisasjonen peker på at gode mottaksløsninger er avgjørende for at regelverket skal fungere etter hensikten.
– Vi kan ikke ha det slik fiskerne erfarer nå, påpeker Fiskarlagets saksansvarlige.
Bedre håndtering av avfall i havn er løftet frem som et prioritert tiltak i Fiskarlagets handlingsplan mot marin forsøpling for perioden 2025 til 2029.
Ber om tydelig ansvar
Fiskarlaget etterlyser nå en konkret oppfølging fra myndighetene. De ber Miljødirektoratet forklare hvordan veilederen for avfallsplaner skal følges opp i praksis, og hvilke tiltak som settes inn der systemene ikke fungerer.
Samtidig ønsker organisasjonen en klarere ansvarsdeling mellom offentlige aktører. I dag kan det være uklart hvem som har ansvar når avfallsløsningene svikter.
Store forskjeller mellom havner
Erfaringer fra fiskeflåten viser også at det er betydelige variasjoner mellom norske havner. Tilgjengelighet, kapasitet og gebyrordninger varierer, noe som skaper uforutsigbarhet for fiskerne.
– For fiskerne, som ønsker å levere avfall på en skikkelig måte og bidra i arbeidet mot marin forsøpling, er det avgjørende at ordningene er enkle, forutsigbare og tilpasset den faktiske driften i havn, understreker Fiskarlaget i sin henvendelse.
