Regjeringen vil gjøre det dyrere å forurense i norske fjorder. Nå åpner de for at kommunene kan kreve cruiseavgift på opptil 100 kroner per passasjer.
Cruiseturister skal heretter bidra mer til fellesskapet. Regjeringen foreslår nå en ordning som lar kommuner med særlig stor turistbelastning ta betalt fra hver cruisepassasjer som går i land. Forslaget sendes på høring i dag, mens besøksbidragsloven trer i kraft 1. juli 2026.
besøkende som bor på cruiseskip kunne bidra til å finansiere fellesgoder
Cecilie Myrseth
– Regjeringen ønsker at reiselivsnæringa kan vokse bærekraftig, og da er vi avhengige av tillit og samarbeid mellom lokalbefolkning, reiselivsbedrifter og de besøkende. Med dette forslaget vil også besøkende som bor på cruiseskip kunne bidra til å finansiere fellesgoder. Det blir enda et viktig tilskudd til kommunenes verktøykasse i den videre utviklingen av reiselivsnæringen, sier næringsminister Cecilie Myrseth.
Forslaget innebærer at kommuner som ønsker det, kan ilegge en avgift på 100 kroner per passasjer for hvert døgn skipet ligger til kai eller passasjerene går i land. Avgiften gjelder per påbegynte 24-timersperiode.
Avgiften skal balansere næring og miljø
Ifølge fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss er cruisenæringen en viktig del av norsk kystøkonomi. I 2025 hadde norske havner mer enn 6,3 millioner cruiseturister. Regjeringen understreker at avgiften skal være rettferdig og enkel å administrere.
moderat avgift balanserer hensynet til cruisenæringen og kommunenes behov
Marianne Sivertsen Næss
– Cruisenæringen er en viktig del av reiselivsnæringen langs kysten. Totalt hadde de norske havnene over 6,3 millioner dagscruiseturister fra cruiseskip i 2025. Regjeringen legger vekt på at ordningen skal være enkel og likebehandle de ulike delene av cruisenæringen. Forslaget om en moderat avgift balanserer hensynet til cruisenæringen og kommunenes behov for finansiering av fellesgoder som følge av mange besøkende, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss.
Cruiseavgiften blir dermed et supplement til eksisterende ordninger for overnattingsbidrag. Samtidig gir besøksbidragsloven, som Stortinget vedtok i juni 2025, kommunene juridisk grunnlag for å innføre både cruise- og overnattingsavgift.
Kommunene oppfordres til å forberede seg
Cecilie Myrseth oppfordrer kystkommunene til å starte arbeidet med lokale løsninger.
– Jeg vil oppfordre kommuner som har særlig stor belastning fra reiselivet, om å starte nødvendige forberedelser med å innføre overnattingsavgift eller cruiseavgift – eller begge deler, sier næringsminister Cecilie Myrseth.
Forskriften som regulerer cruiseavgiften, planlegges å tre i kraft 1. januar 2027, etter tre måneders høringsrunde. Hovedmålet er at de som bruker fjordene mest, også bidrar økonomisk til å beskytte dem.
