Fra og med nyttår stilles det krav om nullutslipp på alle nye ferjeanbud, som et ledd i Norges mål om å nå klimamålene i Paris-avtalen.
Dette møtes med kraftig kritikk fra Nordland fylke, som mener kravene er urealistiske uten tilstrekkelig finansiering og infrastruktur.
Fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø (H), beskriver tiltakene som «symbolpolitikk» og påpeker at strømkapasiteten og infrastrukturen i fylket ikke er tilstrekkelig for å gjennomføre elektrifisering av alle ferjesamband. Nordland får 11 millioner av de totalt 50 millioner kronene som regjeringen har satt av til fylkene, men anslår at de trenger én milliard kroner for å nå kravene. Fylkeskommunen står også overfor økte driftskostnader på nesten 200 millioner kroner.
Også Møre og Romsdal og Vestland fylker melder om finansieringsproblemer og advarer om at de ikke klarer å oppfylle kravene uten ytterligere statlig støtte. Samferdselsdepartementet understreker imidlertid at fylker med begrenset tilgang på strøm eller økonomi vil kunne få unntak fra kravene.
